China 100 Ton XCMG XCA100 Mobile Truck All Terrain Crane Para sa Hot Sale Truck Mounted Crane

Maikling Paglalarawan:

Binuo para sa parehong domestic at internasyonal na mga merkado, ang XCMG XCA 100 all-terrain crane ay may malawak na applicability, at malawak na angkop para sa lifting at installation operations sa oil field construction, wharf building, bridge erection, atbp.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paglalarawan

XCMG XCA100 na may 7-section na elliptical boom extendable sa 13.4-73m range, isang infinite luffing trussed jib na mapapahaba hanggang 44 metro (kabilang ang isang 8-m-long karagdagang seksyon) at sinusuportahan ng 10x8x10 H-shaped triggers, ang 5- Ang axle chassis-mounted crane ay may epektibong abot na kasing laki ng 108.2 metro.Bilang karagdagan, ang twin independent winch layout, ang modular balance weights at ang bagong-uri na energy-efficient na hydraulic system ay ginagawa rin itong kakaiba sa mga kapantay nito sa industriya.

Ang mga pangunahing katangian ng pagganap nito ay nakalista bilang mga sumusunod:

1. Mas malaking lifting height na hanggang 108 meters at mas malaking lifting capacity;

2. Isang solong sistema ng makina na may mas mataas na kapangyarihan at pinakamataas na gradeability na 67%;

3. Ang disenyo para sa mahusay na paglipat ng site ay ginagawang madaling paglilipat gamit ang mga naka-mount na timbang ng balanse sa mga kalapit na lugar ng trabaho.

4. Ang bagong uri ng energy-efficient hydraulic system ay nag-aambag sa mas mababang fuel consumption rate, mas mataas na micro-motion performance at mas mahusay na maneuverability;

5. Ang makabagong aplikasyon ng mga intelligent na teknolohiya ng boom batay sa mga nakakagambalang konsepto ng crane maneuverability ay naghahatid ng komportableng karanasan ng matalinong operasyon;

6. Ang world-leading intelligently-controlled crane travelling system at ang pinakamainam na integrated control technique ay nagbabawas sa labis na pagsusuot sa braking system sa mahabang pababang paglalakbay, at sa gayon ay pinahaba ang buhay ng serbisyo nito;

7. Ang nangunguna sa industriya na HMI system ng sedan-class na teknikal na pagiging sopistikado ay ginagawang mas madali at mas mabilis ang operasyon;

8. Ang bagong uri ng estilo at madaling gamitin na disenyo ay ginagawang mas maginhawa ang pagmamaneho at pagpapatakbo.

Mas matalino

Mas Matipid sa Gastos

Mas User-friendly

Nangunguna sa Industriya sa Pagganap

Mga Parameter

Mga bagay	Yunit	Mga Parameter
Mga item ng parameter	-	XCA100
Mga sukat
Buong haba ng kumpletong makina	(mm)	13180
Buong lapad ng kumpletong makina	(mm)	2750
Pangkalahatang taas ng kumpletong makina	(mm)	4000
Base ng ehe	(mm)	1600+2475+1650
Track ng gulong	(mm)	2340
Timbang
Kabuuang masa bago magmaneho	(kg)	48000
Axle load	(kg)	12000×4
kapangyarihan
Modelo ng makina (itaas)	-	ISME 420 30/ISM11E4 440
Na-rate ang lakas ng makina	(kw/(r/min))	306/1900 318/1900
Na-rate na metalikang kuwintas ng makina	(Nm/(r/min))	2010/1200 2080/1200
Modelo ng makina (mas mababa)	-	BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1
Na-rate ang lakas ng makina	(kw/(r/min))	174/2300 145/2200
Na-rate na metalikang kuwintas ng makina	(Nm/(r/min))	854/1400 750/1200-1600
Mga parameter sa pagmamaneho
Tumatakbo
Pinakamataas na bilis ng pagpapatakbo	(km/h)	80
Pinakamababang matatag na bilis ng pagpapatakbo	(km/h)	3
lumingon
Minimum na diameter ng pagliko	(m)	18
Minimum na pagliko ng diameter ng jib nose	(m)	22.7
Pinakamataas na gradeability	(％)	60
Minimum na ground clearance	(mm)	280
Anggulo ng paglapit	(°)	17
Anggulo ng pag-alis	(°)	16.5
Haba ng pagpepreno (tuyo at patag na aspalto o konkretong ibabaw ng kalsada, bilis: 30km/h )	(m)	≤10
Pagkonsumo ng gasolina kada 100 kilometro	(L)	60
Mga pangunahing parameter ng pagganap
Pinakamataas na gradeability	(％)	60
Pinakamataas na kabuuang timbang ng pag-aangat	(t)	100*
Pinakamababang rate ng radius	(m)	3
Maximum lifting moment ng basic jib	(kN·m)	3000*
Turning radius ng rotary table tail	(mm)	4230（平衡重）
Mga landing legs
pahaba	(m)	8.76
Transverse (kalahating kahabaan)	(m)	7（5）
Pinakamataas na taas ng pag-angat
Basic jib	(m)	12.7
Pinakamataas na pangunahing jib	(m)	60.6
Pinakamataas na pangunahing jib + fly jib	(m)	88
Ang haba ng cargo boom
Basic jib		11.7
Pinakamataas na pangunahing jib	(m)	60
Pinakamataas na pangunahing jib + fly jib	(m)	88.2
Pinakamataas na fly jib	-	—
Bilis ng pagpapatakbo
Pinakamataas na bilis ng pag-ikot	(m)	1.7
Bilis ng pag-angat
Mga pangunahing mekanismo ng pag-aangat	(r/min)	130
Mga pantulong na mekanismo ng pag-aangat	-	97
Lumipad jib winch	-	—
Pagpapalawak at pagbawi ng oras ng cargo boom
Buong extension	(mga)	550
Buong pagguhit pabalik	-	—
Panahon ng Luffing
Pagtaas ng braso	(mga)	50
Pagbaba ng braso	(mga)	—
Pag-deploy at pagbawi ng mga landing legs-- pahalang
Sabay-sabay na pag-deploy	(mga)	40
Sabay-sabay na pagbawi	(mga)	30
Pag-deploy at pagbawi ng mga landing legs-- patayo
Sabay-sabay na pag-deploy	(mga)	40
Sabay-sabay na pagbawi	(mga)	30