China Opisyal na Brand XCMG XCA220 220ton All Terrain Crane Wheel Mobile Crane Truck Mounted Crane
Paglalarawan
Ang XCMG XCA220 na may 7-section na elliptical boom na mapapahaba sa 13.4-73m range, isang infinite luffing trussed jib na mapapahaba hanggang 44 metro (kasama ang isang 8-m-long karagdagang seksyon) at sinusuportahan ng 10x8x10 H-shaped triggers, ang 5- Ang axle chassis-mounted crane ay may epektibong abot na kasing laki ng 108.2 metro.Bilang karagdagan, ang twin independent winch layout, ang modular balance weights at ang bagong-uri na energy-efficient na hydraulic system ay ginagawa rin itong kakaiba sa mga kapantay nito sa industriya.
Ang mga pangunahing katangian ng pagganap nito ay nakalista bilang mga sumusunod:
1. Mas malaking lifting height na hanggang 108 meters at mas malaking lifting capacity;
2. Isang solong sistema ng makina na may mas mataas na kapangyarihan at pinakamataas na gradeability na 67%;
3. Ang disenyo para sa mahusay na paglipat ng site ay ginagawang madaling paglilipat gamit ang mga naka-mount na timbang ng balanse sa mga kalapit na lugar ng trabaho.
4. Ang bagong uri ng energy-efficient hydraulic system ay nag-aambag sa mas mababang fuel consumption rate, mas mataas na micro-motion performance at mas mahusay na maneuverability;
5. Ang makabagong aplikasyon ng mga intelligent na teknolohiya ng boom batay sa mga nakakagambalang konsepto ng crane maneuverability ay naghahatid ng komportableng karanasan ng matalinong operasyon;
6. Ang world-leading intelligently-controlled crane travelling system at ang pinakamainam na integrated control technique ay nagbabawas sa labis na pagsusuot sa braking system sa mahabang pababang paglalakbay, at sa gayon ay pinahaba ang buhay ng serbisyo nito;
7. Ang nangunguna sa industriya na HMI system ng sedan-class na teknikal na pagiging sopistikado ay ginagawang mas madali at mas mabilis ang operasyon;
8. Ang bagong uri ng estilo at madaling gamitin na disenyo ay ginagawang mas maginhawa ang pagmamaneho at pagpapatakbo.
Mas matalino
Mas Matipid sa Gastos
Mas User-friendly
Nangunguna sa Industriya sa Pagganap
Mga Parameter
Mga bagay | Yunit | Mga Parameter |
Mga item ng parameter | - | XCA220 |
Mga sukat | ||
Buong haba ng kumpletong makina | (mm) | 15500 |
Buong lapad ng kumpletong makina | (mm) | 2980 |
Pangkalahatang taas ng kumpletong makina | (mm) | 3930 |
Base ng ehe | (mm) | 2650+1650+2500+1650 |
Track ng gulong | (mm) | 2590 |
Timbang | ||
Kabuuang masa bago magmaneho | (kg) | 55000 |
Axle load | (kg) | 12000×3+9500×2 |
kapangyarihan | ||
Modelo ng makina (itaas) | - | OM460LA.E3B/3 |
Na-rate ang lakas ng makina | (kw/(r/min)) | 361.1/1800 |
Na-rate na metalikang kuwintas ng makina | (Nm/(r/min)) | 2200/1300 |
Modelo ng makina (mas mababa) | - | — |
Na-rate ang lakas ng makina | (kw/(r/min)) | — |
Na-rate na metalikang kuwintas ng makina | (Nm/(r/min)) | — |
Mga parameter sa pagmamaneho | ||
Tumatakbo | ||
Pinakamataas na bilis ng pagpapatakbo | (km/h) | 84 |
Pinakamababang matatag na bilis ng pagpapatakbo | (km/h) | 1~1.5 |
lumingon | ||
Minimum na diameter ng pagliko | (m) | 18.5 |
Minimum na pagliko ng diameter ng jib nose | (m) | 22.5 |
Pinakamataas na gradeability | (%) | 67 |
Minimum na ground clearance | (mm) | 280 |
Anggulo ng paglapit | (°) | 18 |
Anggulo ng pag-alis | (°) | 14 |
Haba ng pagpepreno (tuyo at patag na aspalto o konkretong ibabaw ng kalsada, bilis: 30km/h ) | (m) | ≤9 |
Pagkonsumo ng gasolina kada 100 kilometro | (L) | 65 |
Mga pangunahing parameter ng pagganap | ||
Pinakamataas na gradeability | (%) | 67 |
Pinakamataas na kabuuang timbang ng pag-aangat | (t) | 220 |
Pinakamababang rate ng radius | (m) | 3 |
Maximum lifting moment ng basic jib | (kN·m) | 7393 |
Turning radius ng rotary table tail | (mm) | 5030 |
Mga landing legs | ||
pahaba | (m) | 8.89 |
Transverse (kalahating kahabaan) | (m) | 8.3 |
Pinakamataas na taas ng pag-angat | ||
Basic jib | (m) | 13.4 |
Pinakamataas na pangunahing jib | (m) | 73.5 |
Pinakamataas na pangunahing jib + fly jib | (m) | 108 |
Ang haba ng cargo boom | ||
Basic jib |
| 13.4 |
Pinakamataas na pangunahing jib | (m) | 73 |
Pinakamataas na pangunahing jib + fly jib | (m) | 108.2 |
Pinakamataas na fly jib | - | — |
Bilis ng pagpapatakbo | ||
Pinakamataas na bilis ng pag-ikot | (m) | 1.9 |
Bilis ng pag-angat | ||
Mga pangunahing mekanismo ng pag-aangat | (r/min) | 130 |
Mga pantulong na mekanismo ng pag-aangat | - | 130 |
Lumipad jib winch | - | — |
Pagpapalawak at pagbawi ng oras ng cargo boom | ||
Buong extension | (mga) | 600 |
Buong pagguhit pabalik | - | 600 |
Panahon ng Luffing | ||
Pagtaas ng braso | (mga) | 55 |
Pagbaba ng braso | (mga) | — |
Pag-deploy at pagbawi ng mga landing legs-- pahalang | ||
Sabay-sabay na pag-deploy | (mga) | — |
Sabay-sabay na pagbawi | (mga) | — |
Pag-deploy at pagbawi ng mga landing legs-- patayo | ||
Sabay-sabay na pag-deploy | (mga) | 100 |
Sabay-sabay na pagbawi | (mga) | 70 |